Контактный слой
шина из суперэластичной резины, твёрдо-вязкое, армированное стальной проволокой основание шины, цвет чёрный. Ø 250-306 мм: двухкомпонентная шина, высокоэластичная, устойчивая к абразивному износу поверхность катания. Ø 405-525 мм: трёхкомпонентная шина, высокоэластичная промежуточная подушка, устойчивая к абразивному износу поверхность катания.Основание колеса
обод из толстостенной листовой стали, болтовое соединение половинок обода, с вваренной стальной трубчатой ступицей или в виде усиленного обода, оцинкован с голубой пассивацией без содержания Cr6+.Типы подшипников
Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой. Прочие характеристики: Химически устойчивы к воздействию многих агрессивных веществ, но неустойчивы к маслам. Температурный диапазон: -25°C до +80°C, кратковременно до +100°C. При температурах окружающей среды выше +60°C грузоподъёмность снижается. Являются альтернативой пневматическим шинам со следующими преимуществами: безаварийные, при нормальных условиях не требуют ухода, отличаются высокой стабильностью и точностью управления. При снижении грузоподъемности допустимы скорости движения до 25 км/ч.Страна производитель
Германия
| Свойство | Характеристика |
| Модель колеса | VLE |
| Диаметр колеса (мм) | 525 |
| Контактный слой | Суперэластичная резина |
| Основание колеса | Сталь |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Диаметр осевого отверстия (мм) | 45 |
| Ширина ступицы колеса (мм) | 120 |
| Грузоподъемность (кг) | 1885 |
| Блочный протектор | B50 |
| Размер шины (мм) | 6,00-9 |
| Ширина шины (мм) | 140 |
| Грузоподъемность при 25 км/ч | 1450 |
| Грузоподъемность при 6 км/ч | 1885 |
| Размер обода | 4.00E-9 |
| Температурный диапазон(min) °C | -25 |
| Температурный диапазон(max) °C | 80 |
| Страна производитель | Германия |
| Тип | Колесо с блочным протектором |
Доставка VLE 530/45-120K в регионы
