Кронштейны
серии L/B - изготовлены методом штамповки из листовой стали, поворотный узел на двухрядном шарикоподшипнике, с прочным центральным стержнем, спрессован специальным, разработанным Blickle, динамическим методом, обеспечивающим путём холодной пластической деформации дорожек качения долговечность, минимальный люфт и лёгкость вращения. Ось колеса на болту. Гальванически оцинкованы с голубой пассивацией без содержания Cr6+.Колёса
серии VLE - шина: двухкомпонентная, состоит из твёрдого основания и высокоэластичной, устойчивой к абразивному износу поверхности катания.Основание колеса
изготовлен методом штамповки из толстостенной листовой стали, болтовое соединение половинок обода (плоский обод), со стальной трубчатой ступицей, гальванически оцинкован с голубой пассивацией без содержания Cr6+.Типы подшипников
два запрессованных шарикоподшипника.Страна производитель
Германия
| Свойство | Характеристика |
| Модель колеса | L-VLE |
| Диаметр колеса (мм) | 250 |
| Контактный слой | Суперэластичная резина |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Размер крепежной площадки (мм) | 175*175 |
| Расстояния между крепежными отверстиями (мм) | 140*140 |
| Диаметр крепежных отверстий (мм) | 15 |
| Смещение поворотного ролика (мм) | 70 |
| Высота ролика (мм) | 295 |
| Грузоподъемность (кг) | 450 |
| Рефленый протектор | R50 |
| Ширина шины (мм) | 85 |
| Температурный диапазон(min) °C | -25 |
| Температурный диапазон(max) °C | 80 |
| Страна производитель | Германия |
| Тип | Поворотный ролик |
Доставка L-VLE 250K в регионы
