Тип колеса, а именно материал контактного слоя, шины или же всего колеса, имеет решающее значение при выборе колес, а также поворотных или фиксированных роликов для конкретной конструкции. Он определяется требованиями, предъявляемыми к грузоподъемности, стартовому усилию, сопротивлению качению и комфорту, а также состоянием поверхности пола и влияниями окружающей среды. Как правило, чем хуже состояние поверхности пола, тем эластичнее должен быть контактный слой (шина) колеса и больше его диаметр. Уровень шумов и возможность повреждения поверхности пола возрастают с увеличением твердости материала контактного слоя или колеса.
Стандартные литые резиновые шины представляют собой черные шины, предназначенные для широкого круга пользователей. Они отличаются низким уровнем издаваемых при движении шумов, обладают ударопоглощяющими и антивибрационными свойствами, а также обеспечивают сохранность поверхности пола. Они устойчивы к разбавленным кислотам, но неустойчивы к маслам и могут использоваться в диапазоне темпратур от -30°C до +80°C
Эластичные литые резиновые шины изготавливаются из специальной резиновой смеси, придающей им повышенную грузоподъемность. Эти шины отличаются очень низким сопротивлением качению, высокой комфортабельностью движения, высокой износостойкостью, а также своим предельно бережным отношением к поверхности пола. Прочное соединение шины с ободом колеса достигается вулканизацией или натяжением шин, армированных стальной проволокой. Эластичные литые резиновые шины могут использоваться в диапазоне температур от -30°C до +80°C, кратковременно до 100°C.
Колеса с пневматическими шинами обладают отличными амортизационными качествами, низким сопротивлением качению при плохих дорожных условиях, и отличаются, благодаря воздушной подушке, своим бережным отношением к поверхности пола.
Полиуретановый контактный слой колес этой серии представляет собой продукт термопластической обработки полиуретанового эластомера, обладающего как высокой грузоподъемностью, так и хорошей эластичностью. Кроме того, следует отметить высокую износоустойчивость и низкое сопротивление качению. Колеса с полиуретановым контактным слоем отличаются хорошими антивибрационными и ударопоглощающими свойствами, а так же своим бережным отношение к поверхности пола и низким уровнем издаваемых при движении шумов, не оставляют следов при трении и не окрашивают поверхности пола. Полиуретановый эластомер устойчив к воздействиям минеральных масел, слабых кислот, а также низкокислотного бензина, и лишь условно устойчив к воздействиям горячей воды и пара. Рабочий диапазон температур от -30°C до +70°C, кратковременно до + 90° C.
Термопластичный синтетический материал полиамид 6 обладает превосходными характеристиками для изготовления колес. Он отличается высокой упругостью и придает колесам хорошие амортизационные качества. Он устойчив к сильным ударным воздействиям, даже при низких температурах, и обладает высокой механической прочностью и износоустойчивостью. Полиамид 6 не имеет вкуса и запаха и очень гигиеничен. Обладают высокой химической устойчивостью к воздействию спирта, солей, жиров, а также слабых растворов определенных кислот и щелочей. Рабочий диапазон температур от -40°С до +80°С. Допустимо кратковременное воздействие более высоких температур.
Серым чугуном называется разновидность чугуна с графитом пластинчатой формы, согласно DIN 1691. Отличительными чертами этого материала являются высокая устойчивость к сжимающим нагрузкам и износостойкость. Рабочий диапазон температур от -100°С до +600°С. Серый чугун устойчив к влиянию масел, очень износостоек и не повреждается острой металлической стружкой.
Этот термореактивный материал используется в тех случаях, когда колеса подвергаются длительному воздействию высоких температур. Фенопласт отличается особой стойкостью к коррозии и устойчив к влияниям органических растворителей, масел, жиров, бензина, бензола, этилового спирта и воды. Материал не устойчив к воздействию сильных кислот и щелочей. Не предназначены для использования на грубых полах и для переездов через пороги.
